Was die Ölpreise betrifft, die von mehreren Faktoren wie der angespannten Situation im Nahen Osten, der blockierten Schifffahrt in der Straße von Hormus und dem bevorstehenden Auslaufen des Waffenstillstandsabkommens zwischen den USA und Iran beeinflusst werden, so sind die internationalen Rohölpreise in letzter Zeit deutlich gestiegen, und in der Folge sind auch die inländischen Preise für raffiniertes Öl gestiegen. Laut der Nachrichtenagentur Xinhua stieg der Preis für leichte Rohöl-Futures zur Lieferung im Mai an der New York Mercantile Exchange am 20. April um 5,76 US-Dollar und schloss bei 89,61 US-Dollar pro Barrel, was einem Anstieg von 6,87 % entspricht; Der Preis für Brent-Rohöl-Futures zur Lieferung im Juni an der Londoner Börse stieg um 5,10 US-Dollar und schloss bei 95,48 US-Dollar pro Barrel, was einem Anstieg von 5,64 % entspricht. Analysten wiesen darauf hin, dass die internationalen Ölpreise weiter auf über 110 US-Dollar pro Barrel steigen könnten, wenn die blockierte Schifffahrt in der Straße von Hormus anhält, und dass in der Zukunft noch Spielraum für einen Anstieg der inländischen Ölpreise bestehe. Dies hat die Betriebskosten in vielen Bereichen wie Logistik und Transport sowie der chemischen Produktion direkt in die Höhe getrieben und eine Kettenreaktion ausgelöst.
Gleichzeitig verzeichnete auch der Preis für Zink, den Kernrohstoff im Bereich der Feuerverzinkung, einen starken Aufwärtstrend. Etwa am 20. April schwankte der Preis des wichtigsten Shanghai-Zink-Futures-Kontrakts nach oben, der Durchschnittspreis für Changjiang Comprehensive 0# Zink wurde mit 23.610 Yuan pro Tonne angegeben, ein deutlicher Anstieg im Vergleich zum Vorzeitraum; Gleichzeitig legte auch Londoner Zink zu, der jüngste Preis lag bei 3.354,5 US-Dollar pro Tonne, ein deutlicher Anstieg. Laut Branchenanalyse wird der Anstieg der Zinkpreise hauptsächlich durch mehrere Faktoren unterstützt: erstens das knappe Angebot am Ende der Mine, die niedrigen Verarbeitungsgebühren für inländisches Zinkkonzentrat, das knappe Angebot an importiertem Erz und die Schließung des Importfensters sowie die Ausweitung der Umkehrung der Verarbeitungsgebühren; Zweitens hat die Reduzierung der Produktion durch ausländische Raffinerien die Stärke des Londoner Zinks vorangetrieben und ein Muster „extern stark und intern schwach“ gebildet, das die inländischen Zinkpreise wirksam gestützt hat; Drittens haben die makroökonomische Erholung und die positive Marktstimmung, die durch Veränderungen in der geopolitischen Situation hervorgerufen wurde, gemeinsam den Anstieg der Zinkpreise gefördert. Als Kernrohstoff der Feuerverzinkungsindustrie hat der Anstieg der Zinkpreise direkt zu einem erheblichen Anstieg der Produktionskosten für Feuerverzinkungsprodukte geführt, was Druck auf die Preisgestaltung nachgelagerter Produkte wie verzinkter Stahlspulen ausübt.
Neben den Öl- und Zinkpreisen zeigten auch die Preise verschiedener Industrierohstoffe in letzter Zeit einen allgemeinen Aufwärtstrend und bildeten ein „Multi-{0}Point Blooming“-Preisanstiegsmuster. Nach Angaben von Shengyishe hat der durchschnittliche Marktpreis für inländische verzinkte Stahlspulen 4.170 Yuan pro Tonne erreicht, was einem Anstieg von etwa 1 % gegenüber dem Vormonat entspricht, was direkt auf den Anstieg der Rohstoffkosten zurückzuführen ist; Gleichzeitig sind auch die Preise für verschiedene Rohstoffe wie chemische Rohstoffe und Stahl in unterschiedlichem Ausmaß gestiegen, wobei der Preis einiger chemischer Rohstoffe um mehr als 50 % gestiegen ist, was die Kostenbelastung für nachgelagerte Unternehmen weiter verschärft.
Der konzentrierte Anstieg der Rohstoffpreise hatte weitreichende-Auswirkungen auf die nachgelagerten Fertigungsindustrien. Für Branchen, die auf Zink und Energie angewiesen sind, etwa Feuerverzinkung, Stahlkonstruktionen, Haushaltsgeräte und Autoteile, sind die Produktionskosten stark gestiegen und die Gewinnmargen wurden kontinuierlich gekürzt. Viele kleine und mittlere Unternehmen stehen vor dem Dilemma, „Geld zu verlieren, sobald sie Aufträge erhalten“, und einige Unternehmen haben sogar den Empfang von Aufträgen ausgesetzt oder Aufträge storniert; Obwohl große Unternehmen über eine gewisse Kostenabsorptionsfähigkeit verfügen, müssen sie ihre Produktpreisstrategien anpassen, und einige Unternehmen haben Preiserhöhungen für verwandte Produkte angekündigt, wobei die Steigerungsspanne zwischen 5 und 10 % liegt. Darüber hinaus hat der Anstieg der Ölpreise auch zu einem Anstieg der Logistikkosten geführt, wodurch die Betriebskosten der Unternehmen weiter steigen, und auch die Stabilität der Lieferkette steht vor Herausforderungen.
